近期，国际原油期货价格跌势明显。沙特阿美和沙特能源部长法利赫相继表示，沙特有能力在3个月内达到1200万桶/日的产量，未来还可进一步增产，以弥补美国制裁伊朗能源产业带来的供应缺口，这给油价造成更大的下行压力。另外，美国股市大跌引发市场对石油需求增长的担忧，促使市场避险情绪升温，也令原油等风险资产承压。再者，在伊朗问题上美国态度有软化的趋势，这使得市场的担忧情绪逐渐减弱。最后，美国原油库存连续五周上涨、美元持续上涨加大了油价的下行空间。
受此影响，原油变化率不断负向区间延伸，预计零售价下调幅度持增。据测算，截至10月29日第六个工作日，参考原油品种均价为74.81美元/桶，变化率-6.28%，对应汽柴油价格下调300元/吨，本轮调价窗口为11月2日24时。
国内市场而言，近期成品油批发行情仍处下行通道，整体购销气氛愈加清淡。本轮计价周期以来，零售价下调预期持续，消息面利空施压。因本月销售周期较短，多数主营单位销售进度欠佳，汽柴报价不断下探，且实际成交优惠力度较大。另外，因出货不畅，地炼汽柴油出厂价亦是跌势不止，主营外采成本降低的同时，市场竞争愈加激烈，国内汽柴油成交重心不断下移。因缺乏节假日等利好因素提振，且天气转冷车载空调开启频次减少，汽油消耗量弱于前期。目前户外工程、基建等大型用油单位处在赶工期，开工率维持相对高位，柴油刚需仍有保障。但因业者前期备货充足，且“买涨不买跌”的心态使然，当前入市备货积极性偏低，市场买兴不旺。
后市而言，国际油价或跌势放缓，但本轮零售价下调已成定局，消息面指向利空。供应方面，近期主营方面检修炼厂较少，整体开工率处在年内相对高位；另外，四季度地炼原油进口及加工积极性普遍较高，加之前期停工地炼陆续复工，后期开工率或将持续上涨，故国内资源供应面依旧充裕。当另一方面，随着全国范围内成品油升级国六限期渐近，加之北方地区负号柴油陆续上市，第四季度可以说正值资源集中置换期，将令供应的连贯性受到一定影响。随着天气转冷及北方错峰限产等的相继展开，柴油刚需或逐渐转弱，但“双十一”购物节导致的物流小高峰或提升柴油的消耗量。另外，即将进入新的销售周期，主营单位销售压力暂缓，故预计后期国内成品油行情难改弱势，但也不乏利好点，建议业者适量追多柴油为主，但是仍切忌贪多。
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