2020年，疫情演变牵动着全国人民的心，入冬之后随着春节将近，疫情呈现零星散发和局部聚集性交织叠加态势，河北、黑龙江、辽宁等地防控形式严峻。其中河北省为严防疫情扩散，自1月7月起全省进入“战时状态”，石家庄、邢台、廊坊3市陆续实行全域封闭管理。其余未封闭地市以及周边北京、天津等地交通虽未阻断，但通行车辆需要提供绿色通行证与3-7日内的核酸检测证明，河北各市乃至周边区域的物流运输均不同程度受限，继而逐步影响山东地炼成品油资源外流。
疫情最初，河北省除了全面封闭区域以外的车辆，只要提供通关证明即可到山东炼厂提油。但昨日廊坊宣布全市进行为期七天的居家观察，河北省疫情形势进一步升级，据悉1月13日东营地区对提油车辆的管控趋于严格，多家炼厂陆续下发紧急通知，后期来自河北或者途经中高风险地区的车辆不准进厂，有核酸检测报告亦是如此。淄博、菏泽、滨州、潍坊等地的多数炼厂暂无此类要求，基本仅对疫情中高风险地区的车辆设限。
随着对来自河北及途经中高风险地区车辆的管控加严，短期内河北省物流景气指数将进一步下滑，周边部分地市车辆通往山东省需要绕过中高风险地区，物流成本相应增加，亦打压部分采购积极性。与此同时，疫情亦导致河北省成品油需求萎缩，周边天津、北京、山东、山西等地消费量亦受波及，据了解，加油站柴油销量较前期减量相对明显。
不过我国强有力的防疫策略对冬季疫情同样有效，疫情广泛蔓延的可能性甚微，所能影响到的基本是局部地区。只要把一系列行之有效的防疫措施落实好，保持高强度，仍然能够有效的阻止它进一步传播。后期随着疫情逐步稳定，汽油需求亦将有望恢复正常水平，而柴油则受春节假期临近，下游行业停工增多，需求提升但整体依旧疲弱。
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