五月聚丙烯市场依然表现不温不火，月初期货缺乏一定反弹提振，现货更是涨跌无常。石化库存上升趋势不减，市场悲观气氛笼罩，五月份多数停车检修装置已重启，供应压力迎刃而来，下游需求迟迟跟进不畅，现货易跌难涨。 随着聚丙烯产能的日益壮大，国产量不断增加，给予现货市场无法反抗的打压。
根据数据模型估算，5月份总产量约在140.70万吨，检修损失量在21万吨之多，较四月减少4万吨，传统需求淡季来袭，来自供应方面的压力持续增加，商家空头气氛增强，现货更是一跌再跌。市场拉丝趋向于7350元/吨低位，商家操盘动能减弱，工厂无力接盘，业者心态有待修复。结合当前市场格局来看，短期PP仍有下行空间，建议商家谨慎抄底，可逢低适量回补。
3月份旺季开始聚丙烯未出现预期中的反弹，相反现货累积下跌1000元/吨之多，低端拉丝逼近7400元/吨，商家操盘尽显疲态，抛货不断增多。期货来看05与09合约转换后，整体趋势向下，且跌幅逐渐扩大，五月交割压力逐渐释放，期价杀跌风险不断提升，空仓视情况获利出场。现货缺乏消息提振，期货作为市场风向标屡屡发力下行，对现货市场连续打压，在如此低迷的行情下，期货除非连续上涨，不然现货市场难现翻转机会，整体来看易跌难涨。
5月份停车装置汇总
从停车检修装置来看，涉及14家企业，对于PP现货市场而言，影响作用甚微，低迷的行情下，装置检修未能给予市场翘首以待的期望，下游淡季，对于已有的库存消化缓慢，商家信心明显不足。 聚丙烯长期以来的颓势导致商家信心消耗殆尽，反弹的目标连续破灭，原油破位带动大宗商品持续下跌，5月份多空格局转换，商家为完成销售计划大举卖空，加大现货大跌风险。
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