进入2020年以来，国内聚丙烯市场遭遇了近两年来的“寒冬”。可以看出至去年12月份开始，PP各产品价格一路下滑。春节过后国内受新冠疫情下游开工推迟，上游累库明显。后期随着国际新冠疫情的不断蔓延，减产协议失效，产油国之间开始价格战，原油断崖式下跌。利空集中，国内聚丙烯价格迅速下跌，2月中旬跌近至3年来的低位。2月下旬经历过短暂的反弹后，价格再次下跌至低位。截止3月23日，华东地区拉丝主流价格6500-6800元/吨。较年初下跌1000元/吨，低熔共聚价格7150-7300元/吨，较年初下跌1300元/吨，纤维价格在7000-7200元/吨，较年初下跌900元/吨。
库存居高难下
历年来，经过春节期间积累，两油库存通常达到年内高位，2、3月份是库存去化的过程。今年库存达到了162万吨的历史高位，虽然2月份国内生产企业为缓解供应压力，纷纷降负荷，甚至有的装置停车。但是降库进程远慢于往年，目前库存仍在128万吨。随着国内疫情结束，下游全面复工，库存消耗或有加快，但是若想降至往年同期水平，仍需要一个过程。
一季度检修利好难以缓解市场供应压力
据统计，一季度国内检修损失量较往年有所增加。一方面，北海炼化、钦州石化、东华能源（张家港）等装置年内大修，另一方面，由于疫情影响企业为控制库存临时停车，整体检修较集中。一季度累积损失量54.77万吨，较去年同期增加8.82万吨，增幅19.19%。在高库存下，检修利好提振并不明显，市场供需矛盾短期难以调和。
由近三年国内检修季度统计可以看出，二三季度通常为国内生产企业检修季。据金联创统计，目前二季度装置近20套装置存检修计划，涉及产能680万吨，预计检修损失量在67万吨左右，实际检修或达到70万吨。
目前随着国内聚丙烯产能的不断释放，已经进入买方市场。后期行情能否回暖，一方面考虑成本面支撑，供应面是否会有收紧；另一方面，还是要关注终端需求能否放量。通常情况下3、4月份是下游塑膜、塑编等出现需求小旺季，但今年受到疫情影响，下游恢复相对迟缓。且不说后续北京利和知信、宝来石化等新装置的投产，就目前国内现有产能来说，供应面压力巨大，后续来看国内聚丙烯市场将面临更严峻的挑战。
下一篇： PE价格每日聚焦（3月26日）
沪公网安备 31011502005575号
