2016年春节库存涨至高位后，一直处于震荡下行之中，特别是5月底，整体库存降至70万吨以下。6月到9月部分石化装置检修，加之石化一直实行去库存为主，石化库存基本在60-70万吨之间运行，特别是在国庆长假前期，石化库存降至53万吨。节后归来，石化库存累计增加至77万吨，也是历年的新低水平。10月-11月中上旬，期货大幅上行，刺激市场套保活动增加，贸易商积极采购，加之需求回升，石化库存长期处于50-60万吨低位水平运行，而11月中旬到中下旬随着期货转弱，市场价格高位走低，市场接盘转淡，贸易商维持低库存，石化塑料累计库存小幅正经至67万吨。11月底OPEC减产协议达成，市场止跌回升，看涨气氛浓厚，又在非OPEC达成减产，油价再次走高，期货再度拉高，是价格继续冲高，特别是线性货源，12月石化库存在40-55万吨运行，12月中旬石化塑料库存降至低位46.6万吨。12月下旬，期货转弱，但石化库存低位水平，石化坚挺价格，也坚挺PE市场行情，PE市场短暂整理，但回落空间有限。截至12月19日石化库存至55万吨。
12月中下旬，石化装置多正常生产，目前抚顺石化线性装置故障停车，宁夏宝丰全密度装置故障小修，目前对市场影响有限。虽多数装置正常生产，但煤化工及两桶油货源运输问题，在途货源较多，而各区域货源实际供应会显偏紧，石化挺价意向明显。
国庆节前我国总港口库存在37.5万吨，聚烯烃总库存天数在11.9天，而节后，我国总港口库存呈减少态势，聚烯烃总库存天数也呈现缩短态势。截至12月16日总港口库存在21.5万吨，聚烯烃库存天数减少至7.6天。其中，天津港4.3万吨，上海港11.8万吨，黄埔港4.4万吨，青岛港1万吨。上海港仍是进口第一大港口。
无论是石化塑料总库存还是港口库存都呈现下降态势，保持低位水平。这也多与今年年初以来实行的供给侧改革密不可分。石化及港口始终在去库存的路上。明年，2017年经济工作重点是深化供给侧结构性改革，可见后期石化库存及港口仍继续控制在低位水平上，这也在货源上对PE行情存支撑。
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